Sascha's hospital issues should be over by the beginning of January with a last little surgery on the 5th.
However, the time lost was spent on the drawing board and ordering parts.
Samstag, 30. Dezember 2017
Donnerstag, 30. November 2017
Not getting any better...
December is here - and Sascha has to take a time out due to kidney issues.
Mittwoch, 8. November 2017
..peew...
One more stay in hospital and finally some vacation means we'll go on with the tractor by the end of November.
Good news is, there are quite some parts in the making, the fuel system is pretty much done and lots of little things are done, too.
Getting closer to let the engines run!
Good news is, there are quite some parts in the making, the fuel system is pretty much done and lots of little things are done, too.
Getting closer to let the engines run!
Mittwoch, 4. Oktober 2017
Dienstag, 19. September 2017
Getting things to move again!
Everything is back at the workshop at Markhausen.
But first things first: We cleaned up a bit and got some shelves for all the parts I had stored at home.
Now that the pulling season is over and I might have some free weekends again, time to finish the metal works!
But first things first: We cleaned up a bit and got some shelves for all the parts I had stored at home.
Now that the pulling season is over and I might have some free weekends again, time to finish the metal works!
What also shouldn't be forgotten is the fact we got some new tyres from ATG!
We're really eager to test them, but we also need new wheels for them.
So the old ones are for sale.
Also "new" are a set of calipers, which we got from the Roude Leiw team. They fit much better than the old ones (in one word: PERFECTLY), are quite a bit lighter and so the Micos will come off and are also for sale.
Tomorrow we'll take the tractor a bit more apart, take some measurements and see how far we can move on with welding etc.
More to come soon!
Mittwoch, 23. August 2017
Finally!
After having to get some new parts from the US, the second engine is finally together!!!
So - back to work on the chassis!
So - back to work on the chassis!
Freitag, 23. Juni 2017
Engine work about done
Sonntag, 11. Juni 2017
Mittwoch, 26. April 2017
Getting the first engine back together
The first engine is coming back together.
Marvin put the first new rods into the pistons, but also found one bad oil ring, after the pistons came out of the ultrasonic bath.
So Blake has to send us some spares from the US.
The new valve springs mounted and the cylinders cleaned out well. Still need a smoother hone finish.
But now it's "Füchtorf time".
We'll move on next week!
Marvin put the first new rods into the pistons, but also found one bad oil ring, after the pistons came out of the ultrasonic bath.
So Blake has to send us some spares from the US.
The new valve springs mounted and the cylinders cleaned out well. Still need a smoother hone finish.
But now it's "Füchtorf time".
We'll move on next week!
Samstag, 15. April 2017
Montag, 27. März 2017
Immer dieser Kleinkram ...
In den letzten Tagen hat sich nicht so viel getan.
Meetings & Veranstaltungen, Teile- & Maschinenmangel,...
Allerdings auch die Aussicht, dass im April endlich die Abendschule vorbei ist und wir uns dann an die Motoren machen können. Das wird beim Blue Fighter Team in der Werkstatt passieren, wo es auch Werkzeugmaschinen gibt. Eine Schwungscheibe und eine Kurbelwelle müssen noch bearbeitet werden, bevor wir im Thema "Kupplung & Antriebsstrang" weiter kommen.
Immerhin sind die Bremspedale jetzt grob fertig und alle Anschlüsse für die Bremsen da. Könnte man ja eigentlich zusammen bauen (Halter sind ja schon dran), wenn man dann nicht ständig die Hoffnung hätte, dass einem noch bessere Bremssättel über den Weg laufen und man dann evtl doch was anders bauen muss...
Wie war das noch? "Kauf richtig, dann kaufst du nur einmal."
Ein bißchen fleissig war ich aber doch. Die Elektrik für die beiden Motoren (also die Einzelspulen und Einspritzdüsen) ist soweit fertig und muss nur noch mit mit dem Kabelbaum der Steuerboxen verbunden werden.
Für das Spritsystem trudeln jetzt auch die nächsten Teile ein und soweit möglich, sortiere und bereite ich da auch schon vor.
Freakshow Performance hat uns mit ein paar Nieten und noch zwei gebrauchten Kupplungsscheiben versorgt (Danke schön!), so dass ich daheim schon mal Naben aus alten Scheiben ausgebohrt habe, die ich im Laufe der Woche noch wieder mit den guten Scheiben "zusammenkloppen" darf.
Dann hat Marc vom Peat Digger (der baut auch wie'n Weltmeister an seinem neuen Trecker) uns noch ein bißchen Farbe und Rohrbögen vorbei gebracht. Das hilft dann schon mal für die Krümmer und man kann schon mal Farbe raten :)
Dummerweise gab's gerade jetzt eine Magen Darm Grippe dazu.
Na ja. Diese Woche noch die Kupplungsscheiben und die Kotflügel noch weiter fest machen - dann ist auch bald April und dann geht's mit Sachen weiter, wo man auch wieder etwas sieht.
Meetings & Veranstaltungen, Teile- & Maschinenmangel,...
Allerdings auch die Aussicht, dass im April endlich die Abendschule vorbei ist und wir uns dann an die Motoren machen können. Das wird beim Blue Fighter Team in der Werkstatt passieren, wo es auch Werkzeugmaschinen gibt. Eine Schwungscheibe und eine Kurbelwelle müssen noch bearbeitet werden, bevor wir im Thema "Kupplung & Antriebsstrang" weiter kommen.
Immerhin sind die Bremspedale jetzt grob fertig und alle Anschlüsse für die Bremsen da. Könnte man ja eigentlich zusammen bauen (Halter sind ja schon dran), wenn man dann nicht ständig die Hoffnung hätte, dass einem noch bessere Bremssättel über den Weg laufen und man dann evtl doch was anders bauen muss...
Wie war das noch? "Kauf richtig, dann kaufst du nur einmal."
Ein bißchen fleissig war ich aber doch. Die Elektrik für die beiden Motoren (also die Einzelspulen und Einspritzdüsen) ist soweit fertig und muss nur noch mit mit dem Kabelbaum der Steuerboxen verbunden werden.
Für das Spritsystem trudeln jetzt auch die nächsten Teile ein und soweit möglich, sortiere und bereite ich da auch schon vor.
Freakshow Performance hat uns mit ein paar Nieten und noch zwei gebrauchten Kupplungsscheiben versorgt (Danke schön!), so dass ich daheim schon mal Naben aus alten Scheiben ausgebohrt habe, die ich im Laufe der Woche noch wieder mit den guten Scheiben "zusammenkloppen" darf.
Dann hat Marc vom Peat Digger (der baut auch wie'n Weltmeister an seinem neuen Trecker) uns noch ein bißchen Farbe und Rohrbögen vorbei gebracht. Das hilft dann schon mal für die Krümmer und man kann schon mal Farbe raten :)
Dummerweise gab's gerade jetzt eine Magen Darm Grippe dazu.
Na ja. Diese Woche noch die Kupplungsscheiben und die Kotflügel noch weiter fest machen - dann ist auch bald April und dann geht's mit Sachen weiter, wo man auch wieder etwas sieht.
Mittwoch, 15. März 2017
Und weiter... / Further down the road...
Wir kommen so langsam zum "Kleinkram".
Heute gab's sehr interessanten Besuch in der Werkstatt, was uns sehr gefreut hat! Bringt uns ein gewaltiges Stück weiter. Aber dazu mehr, wenn es soweit ist.
Im Moment werkelt Sascha an der Elektrik der EFI und lötet sich den Wolf...
We're getting to the "little things". Today we had a very interesting visit to the workshop, which made us really happy and will get us quite a bit forward. But more about that when the time is right.
Right now Sascha is messing with the EFI wires and soldering ....
Heute gab's sehr interessanten Besuch in der Werkstatt, was uns sehr gefreut hat! Bringt uns ein gewaltiges Stück weiter. Aber dazu mehr, wenn es soweit ist.
Im Moment werkelt Sascha an der Elektrik der EFI und lötet sich den Wolf...
We're getting to the "little things". Today we had a very interesting visit to the workshop, which made us really happy and will get us quite a bit forward. But more about that when the time is right.
Right now Sascha is messing with the EFI wires and soldering ....
Mittwoch, 8. März 2017
Today we finally mounted the fenders and put the tires on to check the mounting points.
We still have a loooong way to go, but looks neat with tires on!
Some more new pictures (as usual) can be found in our Flickr album!
We still have a loooong way to go, but looks neat with tires on!
Some more new pictures (as usual) can be found in our Flickr album!
Dienstag, 7. März 2017
Update
A little update on things:
We had to slow down a little.
I am heading towards my final exam of the evening course I did in logistics, Thomas built a "camper container" for his Scania and we needed some things machined and ran out of parts in the workshop.
The parts in the meanwhile have arrived, the Blue Fighter Sled team helped with machine work and I have started with soldering the harness for the engines together late at night.
I hope we can get some more construction work done now, so we get the driveline dimensions and more parts ordered.
The very good news is, we can do the engines at the Blue Fighter workshop, which is much better equipped than our "shed" and much closer to my home. But this won't happen before I have finished school as I want to be there in every free minute.
Bad news is, my tasks as VP of the German Association are starting to kick in again as the season is approaching and this means meetings for the next two weekends and "supevising" at the German Indoor pull at Riesa in beginning of April taking time away again.
After that and the final exam, also in the beginning of April, we'll have some more time and I hope we can make some serious progress then!
Maybe we have some more good news to tell by the middle of next week!
We had to slow down a little.
I am heading towards my final exam of the evening course I did in logistics, Thomas built a "camper container" for his Scania and we needed some things machined and ran out of parts in the workshop.
The parts in the meanwhile have arrived, the Blue Fighter Sled team helped with machine work and I have started with soldering the harness for the engines together late at night.
I hope we can get some more construction work done now, so we get the driveline dimensions and more parts ordered.
The very good news is, we can do the engines at the Blue Fighter workshop, which is much better equipped than our "shed" and much closer to my home. But this won't happen before I have finished school as I want to be there in every free minute.
Bad news is, my tasks as VP of the German Association are starting to kick in again as the season is approaching and this means meetings for the next two weekends and "supevising" at the German Indoor pull at Riesa in beginning of April taking time away again.
After that and the final exam, also in the beginning of April, we'll have some more time and I hope we can make some serious progress then!
Maybe we have some more good news to tell by the middle of next week!
Samstag, 18. Februar 2017
Mittwoch, 15. Februar 2017
New pictures / neue Fotos
Heute war Sascha in Hamburg und hat Teile abgeholt.
Today Sascha was in Hamburg and picked up parts.
Photos:
https://www.flickr.com/photos/145457608@N02/albums/72157675872764526/page3
Today Sascha was in Hamburg and picked up parts.
Photos:
https://www.flickr.com/photos/145457608@N02/albums/72157675872764526/page3
Samstag, 11. Februar 2017
New clutch! / Neue Kupplung!
We have received our new clutch and flywheels from Finland, made by Christer Örn at http://www.eagleclutches.com
Unsere neue Kupplung und die Schwungscheiben aus Finnland sind da! Gebaut hat sie Christer Örn von http://www.eagleclutches.com
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